റോഡിൽ കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന വെള്ളത്തിലൂടെ വാഹനം വേഗത്തിൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ടയറുകൾക്കും റോഡിനും ഇടയിൽ വെള്ളത്തിന്റെ ഒരു പാളി (layer) രൂപപ്പെടുകയും ടയറിന് റോഡുമായുള്ള സമ്പർക്കം പൂർണ്ണമായി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്ന അവസ്ഥയാണിത്. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, വാഹനം റോഡിലൂടെയല്ല, മറിച്ച് വെള്ളത്തിന് മീതെയാണ് വഴുതി നീങ്ങുന്നത്. ഈ സമയത്ത് ബ്രേക്കോ സ്റ്റിയറിംഗോ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല.
അക്വാപ്ലെയിനിങ് ഉണ്ടാകാനുള്ള കാരണങ്ങളും അതിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ രക്ഷപ്പെടാമെന്നും താഴെ പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചാൽ മനസ്സിലാക്കാം:
അക്വാപ്ലെയിനിങ് ഉണ്ടാകാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ
അമിത വേഗത: വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന റോഡിലൂടെ വേഗത്തിൽ പോകുമ്പോൾ ടയറുകളിലെ ചാലുകൾക്ക് (grooves) വെള്ളം പുറന്തള്ളാൻ സമയം കിട്ടാതെ വരുന്നു.
തേയ്മാനം സംഭവിച്ച ടയറുകൾ: ടയറിലെ ത്രെഡുകളുടെ (Thread depth) ആഴം കുറവാണെങ്കിൽ വെള്ളം വശങ്ങളിലേക്ക് മാറിപ്പോകില്ല.
റോഡിലെ വെള്ളത്തിന്റെ അളവ്: റോഡിൽ കൂടുതൽ വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കുന്നത് അക്വാപ്ലെയിനിങ് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ടയറിലെ വായുമർദ്ദം (Air Pressure): ടയറിൽ കാറ്റ് കുറവാണെങ്കിലും ഈ പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാകാം.
അക്വാപ്ലെയിനിങ് സംഭവിച്ചാൽ എന്തുചെയ്യണം?
(Do's)
റോഡിൽ വെച്ച് പെട്ടെന്ന് വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുന്നതായി തോന്നിയാൽ (സ്റ്റിയറിംഗ് പെട്ടെന്ന് വളരെ ലൈറ്റ് ആയതുപോലെ തോന്നാം):
ആക്സിലറേറ്ററിൽ നിന്ന് പതുക്കെ കാലെടുക്കുക: വാഹനത്തിന്റെ വേഗത തനിയെ കുറയാൻ അനുവദിക്കുക.
സ്റ്റിയറിംഗ് നേരെ പിടിക്കുക: വാഹനം ഏത് ദിശയിലേക്കാണോ പോകുന്നത് ആ ദിശയിലേക്ക് തന്നെ സ്റ്റിയറിംഗ് ശാന്തമായി പിടിക്കുക. വശങ്ങളിലേക്ക് പെട്ടെന്ന് തിരിക്കരുത്.
ക്ലച്ചും ബ്രേക്കും ഒരേസമയം ഉപയോഗിക്കുക: മാനുവൽ വണ്ടിയാണെങ്കിൽ ക്ലച്ച് ചവിട്ടുന്നത് എഞ്ചിൻ കരുത്ത് ടയറിലേക്ക് എത്തുന്നത് തടയും. എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് ലഭിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
എന്ത് ചെയ്യാൻ പാടില്ല?
(Don'ts)
ബ്രേക്ക് പെട്ടെന്ന് ചവിട്ടരുത്: പരിഭ്രാന്തരായി ബ്രേക്ക് ശക്തമായി ചവിട്ടിയാൽ വാഹനം പാളം തെറ്റി മറിയാൻ സാധ്യതയുണ്ട് (വാഹനത്തിന് ABS ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും പെട്ടെന്നുള്ള കഠിനമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കണം).
സ്റ്റിയറിംഗ് വെട്ടിക്കരുത്: വാഹനം വഴുതുമ്പോൾ പേടിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് ഇരുവശങ്ങളിലേക്കും പെട്ടെന്ന് വെട്ടിക്കരുത്.
മഴക്കാലത്ത് അക്വാപ്ലെയിനിങ് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?
വേഗത കുറയ്ക്കുക: മഴയുള്ളപ്പോൾ സാധാരണ വേഗതയേക്കാൾ മൂന്നിലൊന്ന് വേഗത കുറച്ച് മാത്രം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക.
ടയറുകളുടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക: മഴക്കാലത്തിന് മുൻപ് തന്നെ ടയറുകളുടെ ത്രെഡ് കൃത്യമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക.
വെള്ളക്കെട്ടുകൾ ഒഴിവാക്കുക: റോഡിന്റെ വശങ്ങളിൽ വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിലൂടെ വാഹനം കയറ്റി ഇറക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
മുൻപിലുള്ള വാഹനത്തിന്റെ ടയർ പാടുകൾ പിന്തുടരുക: മുൻപിൽ പോകുന്ന വാഹനം റോഡിലെ വെള്ളം മാറ്റിപ്പോകുന്ന ആ പാതയിലൂടെ (tracks) ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു പരിധി വരെ സുരക്ഷിതമായിരിക്കും.
ക്രൂസ് കൺട്രോൾ ഓഫ് ചെയ്യുക: മഴയത്ത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു കാരണവശാലും ക്രൂസ് കൺട്രോൾ (Cruise Control) ഉപയോഗിക്കരുത്.
ഓർക്കുക: മഴക്കാലത്ത് റോഡിലെ വേഗത എപ്പോഴും നിയന്ത്രണവിധേയമായിരിക്കണം. ടയറിന് റോഡുമായുള്ള ബന്ധമാണ് നമ്മുടെ സുരക്ഷിതത്വം.
#aquaplaning
#hydroplaning
#mvdkerala
